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शक्ति सिंह/कोटा. राजस्थान के कोटा के रहने वाले एक इंजीनियर ने पुरानी बाइक व स्कूटी को इलेक्ट्रिक व्हीकल में कन्वर्ट करने का स्टार्ट अप शुरू किया है. विवेक के स्टार्ट अप की खास बात है कि वो पुरानी बाइक को कन्वर्ट करने के लिए खुद की बनाई लिथियम बैटरी का इस्तेमाल करते हैं. विवेक का दावा है कि उनके द्वारा बनाई गई लिथियम बैट्री की कीमत बाजार से काफी कम है. साथ ही, यह ज्यादा टिकाउ भी होती है. लिथियम  बैट्री बनाने के लिए विवेक इसका सामान बाहर (विदेश) से इंपोर्ट करते हैं.

एक मल्टीनेशनल कंपनी में काम कर चुके विवेक बताते हैं कि उन्होंने लगभग एक वर्ष पूर्व अपना स्टार्ट अप शुरू किया था. इसका रेस्पॉन्स काफी अच्छा आ रहा है. उनके यहां काफी संख्या में लोग अपने बाइक व स्कूटी को ईवी में कन्वर्ट कराने के लिए आते हैं.​ विवेक ने बताया कि इसमें लगने वाली लिथियम बैट्री को भी वो खुद बनाते हैं. बैट्री के पार्ट्स वो वियतनाम और चीन से मंगाते हैं. उनकी बनाई बैट्री से न तो शॉर्ट सर्किट होता है, और न इसमें आग लगने का खतरा होता है. लिथियम बैट्री को वाटर प्रूफ बनाया गया है ताकि बारिश में पानी से बैटरी को किसी भी तरह का नुकसान ना हो, और ना ही किसी तरह का शॉर्ट सर्किट हो.

टेंपरेचर हाई होने पर बजता है अलार्म

विवेक ने बताया कि उन्होंने अपनी बैट्री को एआरआई से भी करा लिया है. गवर्नमेंट ऑफ इंडिया के द्वारा जितनी भी सेफ्टी रिक्वायरमेंट होती है, वो बैट्री के अंदर उस गाइडलाइन को पूरा फॉलो करते हैं. खास बात है कि अगर बैट्री में शॉर्ट सर्किट होता है तो वो ऑटोमेटिक ऑटो कट हो जाएगी. साथ ही, अगर बैट्री का टेंपरेचर हाई 65 से अधिक होता है तो बाइक या स्कूटी में अलार्म बजने लगेगा.

विवेक ने बताया कि बैट्री कितना एंपीयर और वोल्टेज ले रही है, इसका पता मोबाइल से भी लगाया जा सकता है. उनकी बनाई लिथियम बैट्री की कीमत 23 हजार रुपये है. जबकि, सेम रेटिंग की बैट्री, जो गवर्नमेंट ऑफ इंडिया के रूल को फॉलो करती है, और जिसकी सर्विस अच्छी है वो मार्केट में 30,000 रुपये में मिलती है.

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