ताजनगरी आगरा में जल्द ही मेट्रो ट्रेन दौड़ती नजर आएगी। मंगलवार को अत्याधुनिक यात्री सुविधाओं से लैस दूसरी ट्रेन आगरा मेट्रो डिपो में पहुंच गई हैं। दोनों ही ट्रेनों में ‘रीजेनरेटिव ब्रेकिंग’ का फीचर है। ब्रेक के माध्यम से 35 फीसदी ऊर्जा ये ट्रेनें रीजेनरेट करेगी, जिसका इस्तेमाल भी सिस्टम में किया जाएगा। दोनों ट्रेनों को सफलतापूर्वक डिपो में अनलोडिंग ट्रैक पर उतार दिया गया है।

विगत छह मार्च को यूपी मेट्रो के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार की मौजूदगी में पहली ट्रेन डिपो के अनलोडिंग ट्रैक पर उतारी गई थी। मंगलवार को दूसरी ट्रेन भी सुरक्षित पहुंच गई है। दोनों ही ट्रेनें निर्धारित समय सीमा तक शहर पहुंच गई हैं। जल्द ही ये ट्रेने प्रॉयोरिटी कॉरिडोर में चलती दिखाई देंगी। मेट्रो के अधिकारियों ने समय सीमा से छह महीने पहले ही मेट्रो के संचालन का लक्ष्य निर्धारित कर दिया है।

प्रथम कॉरिडोर में कुल 13 स्टेशन ताजनगरी में 8,379.62 करोड़ की धनराशि से 29.4 किमी लंबे दो मेट्रो कॉरिडोर का निर्माण प्रस्तावित है। ताज ईस्ट गेट से सिकंदरा के बीच बन रहे प्रथम कॉरिडोर में कुल 13 स्टेशन हैं।

इस साल सबसे लम्बा रोजा 14 घंटे 39 मिनट का होगा, अप्रैल के चौथे हफ्ते में ईद

मेट्रो ट्रेनों में ये है विशेषता

– ऊर्जा रीजेनरेट करने के साथ वायु प्रदूषण कम करने के लिए इन ट्रेनों में अत्याधुनिक ‘प्रॉपल्सन सिस्टम’ भी होगा।

– ट्रेनों में कार्बन डाई ऑक्साइड सेंसर आधारित कंडीशनिंग सिस्टम होगा, जो यात्रियों की संख्या के आधार से चलेगा।

– ऑटोमैटिक ट्रेन ऑपरेशन को ध्यान में रखते हुए ये ट्रेने संचारित आधारित ट्रेन नियंत्रण प्रणाली से चलेंगी।

– आगरा मेट्रो की ट्रेनों की यात्री क्षमता 974 यात्रियों की होगी।

– इन ट्रेनों की डिजाइन स्पीड 90 किमी घंटा और ऑपरेशन स्पीड 80 किमी प्रति घंटा तक होगी।

– पहले, आखिरी कोच में दिव्यांगजनों के लिए व्हीलचेयर की अलग जगह होगी। ‘लॉन्ग स्टॉप रिक्वेस्ट बटन’ मिलेगा।

– ट्रेनों में अग्निशमन यंत्र, स्मोक डिटेक्टर्स और सीसीटीवी कैमरे भी होंगे।

– 56 यूएसबी चार्जिंग प्वाइंट होंगे।

– टॉक बैक बटन से यात्री आपात की स्थिति में ट्रेन ऑपरेटर से बात कर सकते हैं।

– इन्फोटेंमेंट के लिए हर ट्रेन में 36 एलसीडी पैनल्स भी होंगे।